Civata Tork Değerleri

Aşağıdaki tabloda verilen civata tork değerleri örnek niteliğindedir. Uygulamanızdaki tork değerlerini proje tasarımcısı ya da civata imalatçısından istemeniz doğru olacaktır. Bu değerler hazırlanırken; Yeni civatalar herhangi bir yağlayıcı olmadan kullanılmıştır Akma-sünme değeri %90 olarak öngörülmüştür Somun-civata sürtünme katsayısı 0.14 olarak alınmıştır Nihai tork değerleri tablodaki verilerden %20-%25 düşük olması önerilmekle birlikte kesin olarak belirtmek doğru…

Hidrolik Tork Anahtarları ile Lokmanın Güvenli Kullanımı

Hidrolik Tork Anahtarları ile Lokmanın Güvenli Kullanımı Bu makale kare sürücülü hidrolik tork anahtarlarını kullanan kişiler veya elinde bulunduranları kendilerine veya ekipmanlara zarar verme riskinden kaçınarak nasıl kullanacaklarına yönelik tavsiye amacı taşımaktadır. Bununla birlikte burada sunulan öneriler, el tork anahtarları, elektrikli tork anahtarları, havalı tork anahtarları vb., diğer ekipmanlar için de uygulanabilir niteliktedir. Lokmalar kendiliğinden…

KMO Köprü Mesnet Değişimi

Kuzey Marmara Otoyolu Viyadük Mesnet Değişimi

ÇAYIRKÖY VİYADÜĞÜ MESNET DEĞİŞİM İŞİ Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nde Kolin İnşaat A.Ş.’nin yüklenicisi olduğu, Çayırköy mevkiinde bulunan Freysaş A.Ş. tarafından itme sürme yöntemi ile geçici mesnetlerin üzerine inşa edilen 2 ayrı viyadükte, geçici mesnetlerin yerinden çıkarılıp İtalyan FIP firmasının üretimini yaptığı, ağırlıkları 4,5 ile 10 ton arasında değişen, hareketli ve sabit tip 5 farklı modelde…

Köprü Kaldırma Hizmeti

UNDP-Irak Köprü Kaldırma Projesi

Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı Irak Al-Anbar Köprü Kaldırma İşi Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) kapsamında, yapım işlerini Polikon Company’nin üstlendiği, IRAK AL-ANBAR eyaletinin başkenti olan Ramadi şehrinde, Fırat Nehri üzerine inşa edilmiş, terör saldırılarında bombalanarak hasar gören ve döşeme ile bir bütün olarak başlık kirişi üzerinde yaklaşık 9 – 15 cm kayma yaşanan Filistin köprüsü…

1915 Çanakkale Köprüsü Hidrolik Saplama Gerdirme İşi

1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ CLAMP MONTAJI 2023 metre ile dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü ünvanına sahip olan 1915 Çanakkale Köprüsünde, tabliye halatlarının ana halata bağlanmasında kullanılan clamp (kelepçe) montajları TensionPro hidrolik saplama gerdirmeler (bolt tensioner) ile yapılmıştır. TensionPro ve Netratek birlikte çalışıp 1500 bar maksimum çalışma basıncına sahip 1000 kN kapasiteli özel saplama geridirmeler…